现在很多保险公司都提供类似的Program，在手机上装一个应用，如 The Personal Ajusto, TD MyAdvantage，这个app会收集你驾驶的信息，如开车路线，时间，加速和减速的强度，拐弯速度等，然后给一个分数，过一段时间后（如100天），根据平均分数，可以有多达 25%的保险费优惠。TD 要求你一直安装app，而Personal 在100天后就可以卸载app。
你也许会问，保险公司为啥要给你减保险呢？我估计有两个原因，第一通过 Program 让你养成安全的开车习惯，从而降低出事的概率。而是获取你的出行数据，大数据时代，数据是很有价值的。
我说说我对 thePersonal 的Ajusto 的感受吧。
高分（90分以上）还是比较容易达到的，只要注意不要超过限速10公里，要慢慢刹车，拐弯时尽量放慢速度。加速快我几乎没有，主要错误是 Hard Braking，稍微有一点就会被扣分。
即使你没有任何错误也可能拿不到满分100分，如果开车距离长（5公里），或者是开车时间是在Rush Hour 都有可能被扣分。
如果你对某次开车不满意，有可能被扣分，可以把这次标为作为乘客。这样不会计入你的总分。
这样的应用都要求有一直使用GPS的权限（即使应用没有开启），如果不给应用这个权限，就不能打开应用，当然也无法记录行程。如果你不想记录某一次行程，可以事先把这个权限关闭。开车时一直打开GPS对手机电池影响不大。
每次开车前面几百米还没有检测到你在开车，一般不计入分数。
每个人开车都有自己的加速减速曲线，所以如果你搭乘别人的车或者公车，应用在大多数情况下可以判定，自动将这段行程标为乘客。不过应用有时也会犯错，比如一位朋友在乘坐飞机起飞时应用竟然判断他超速。
三个月的Program结束后，确实感觉对养成好的开车习惯有帮助。比如拐弯时放慢速度，在冬季有雪的情况下很有帮助。当然没有必要完全按限速开。不过碰到路上老老实实按限速开的哥们也很理解，也许他也正在用这个Program下。
另外一个意料之外的好处是车辆的油耗减少了，可能是平稳加速和减速有助于省油。
如果家里有两辆车和两个司机，每个司机都要参加这个Program，根据分数给Primary Driver 说开车车减保险。
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