十二年开了二十万公里，不多也不少。开始一年多住在Downtown的Apartment。车就停在下面的地下停车场。
搬到郊外后晚上一直停在车库里，夏天也停进去。所以车的外观还保养得比较好。还有五年是我太太每天来回开100公里走407去上班。最近两三年跑的比较少。
长途跑的不多，去过一次Ottawa, 去过一次Windsor。若无数次Niagara Falls。这是因为出远门一般都开Sienna。
这辆车十二年从来没有被警察截停过，也没有罚单。我的经验是路上车少时，绝对在规定时速加二十公里内。车多时随车流。下坡是少踩油门。下雨下雪天车速减 20%。
有好几张Parking Tickets。最冤的一张是在家门口吃的。当时因为Drive Way要铺沥青，所以停在路边，当时这条街所有人都要铺，为什么就我吃了罚单？看罚单才知道在路边停的方向反了。以前还真不知道。
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那 个时代的日本车确实是非常可靠，十二年中只有一次属于非正常的维修。在2003年近七万公里时，座舱换气的Blow Motor 有异响，查了之后说是轴承滚珠坏了，在Dealer那里花了两百元换了一个新的。所有的灯泡都从没有坏过，相比之下Sienna已经坏过两个灯泡了。
头 几年是老老实实按Dealer的维护计划，换油，Type1，Type2,Type3，Type4。后来发现没有必要，所谓的这几种Type基本上是检 查，查出问题还要另外收钱。实际只要按Owner Manual，需要换什么就直接去换。换油也没有必要按Dealer说的三个月一换。最近两年是自己换油，半年一换。
后来买了Toyota的Sienna，发现Honda的维护要比Toyota贵不少。我想如果你同时有两田的车都会有同感。
我 用Spreedsheet保留了除汽油外Civic的所有开销（包括换轮胎，废气测试等），总共$6122。最多的一次是在十万公里时花了$1130，十 四万公里换了Timming Belt and Water Pump。今年六月还花了$650换了新的刹车。Transmission Oil好像从来没换过，卖车时，买主看了一下，觉得还可以。Coolant 只在十万公里是换过一次。维护大部分都是在Dealer那里做的。
从 Downtown搬出来后，因为是新区，还在修房子，所以轮胎被扎过两次，都是左后轮。当时不懂，跑到Dealer那里花了一百多换了新的。后来才知道根 本没有必要换新的，去Costco花十块钱就能补好。原车配的是Firestone的轮胎。后来因为Ford Explorer的事件搞的名声很不好。在2003年底，9万多公里时换了Michelin的雪胎，然后在2004年10万公里时换了Michelin的 四季胎，还买了新的Steel Rim。发现Michelin的轮胎确实好多了，很耐磨，两套轮胎来回换，共跑了十万公里（7年），一直到卖车还有比较深的纹路。此外高速上的路噪也小多 了。从此我只买Michelin的轮胎。
个人感觉雪胎还是非常有必要的，而且因为轮流跑，也多花不了多少钱。如果买雪胎一定要有Rim，换起来方便，对胎的损伤小，找人换只要二十元，后来我自己换，多换几次后就熟了，半个小时搞定。
电池只在第九年换过一次，当时在排队洗车，走走停停所以停下来是我就把发动机关掉然后又启动，反复多次后终于起不动了，叫了CAA后Boost后就好了，回家后去Costco买了一个新电池（52块钱）自己换上，一直用到现在。
这辆 Civic 的空调非常棒，十二年后和刚买车是没有什么区别，从来没有修过。比后来买的Sienna制冷效果还好。
车玻璃是自己贴的膜，在Walmart买的叫Private Eye的牌子，两侧的玻璃还比较好贴，后面就费老劲了，后来分为竖着的三块才勉强贴好。也许是膜的质量不太好，越来越淡，卖车是已经基本上看不出来是贴了膜了。总结经验，以后贴膜还是找专业人士，选最好的膜。
买车时没有做防锈，后来也没有任何防锈的措施，直到最近一两年才在右后轮下面有一小块锈迹。所以如果你要在十年内换车，没有必要做防锈。因为我从未做过防锈，所以也不知道效果有多好。不过十年后的车也值不了太多钱，有锈没锈不会对价钱影响很大。
能看到绣的地方吗？
十 二年间只出过两次事，相隔很近。在2003年底，我太太开车被一辆卡车从侧面刮过（大概卡车司机换线没有看盲点），把左面的后视镜刮掉了，左前门也凹了一 些。报告了警察，是卡车司机全责。还没来的及去修，我开车在停车场，有一辆车往后倒，撞上了我们车的左前轮处，有一些凹痕，也是对方的全责。后来一起修， 大概花了两千多元，由保险公司出。
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看到车的新主人开着这辆伴随了十二年的Honda Civic消失在街道的拐角，心中竟然有些恋恋不舍，好像是在送别老朋友。
我 们买这辆车是在1999年的八月六号。那时我还在多大念书，刚刚费了不少周折考到了驾照（考了四次）。选中Civic的主要原因是因为外形。其他因素象耗 油，可靠性，马力，保险等都没有考虑，当时也不太懂。出国前在北京就见过这代的Civic，觉得车灯大大的，而且是当时比较少见的透明的（Clear Lens 好像Honda最先用，现在基本所有车都是了）。出国后有一次和大学的老师相见，（他移民了，在Halifax工作）。他开着一辆这样的银色Civic， 觉得很羡慕，他说车不贵，两万多，半年的工资就够了。
后来走在China Town的小街上看到一辆银色的99年改版的Civic，车头灯的转向灯部分也该成了透明的，和银色配起来觉得非常好看，有惊为天人的感觉。当时就决定以后买车就买这样的。
别 的同学有买Toyota的Corolla的，理由是马力（120）比Civic（106）大。他说以前在国内开拖拉机也就十几马力，Corolla好比多 了匹马在拉车，十年后肯定不容易坏。他说的也有道理，但我觉得Corolla 外形不好看，没有考虑。十二年后来看，选择都不错，两种车都很可靠，省油。 Civic操控性更好，高速上很稳。
一 个朋友开车陪我去Sisley Honda。那是Sisley Honda还在Younge街上。本来没有马上买车的，但那个朋友比较能砍价，说便宜两千就买。买车的是好像是中东的人，叫Habibi，看上去比较诚 恳，竟然同意了。于是就订了下来。总价是 $23425，型号是最高的EX，加了Dealer Install的Security Alarm System with Remote Control （$425) 和垫子（$125)。交了8000首付，贷款利率是5.8%。
拿到新车，感觉特别好，活动范围大了很多，以前到Finch就觉得到了天边，现在经常从Downtown 开到太古和Scarabougrouh Town Center去玩。
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昨天用12个小时从美国买回了2012的Outback，配置如下：
2012 Subaru Outback 2.5 Limited + Option Package 04 (Moonroof, Rear Vision Camera) + Remote Engine Starter + Wheel Arch Moldings + Splash Guards +Rear Bumper Cover + Cargo Net, All Weather Floor Mats.
Dealer: Van Bortel
1. 从Toronto到Rochester Van Bortel Subaru
早晨6：00am：从家里出发。
天 气预报有大风警报，大雨警报，但已经约好了不想再改，早点出发想避开Traffic。先开到朋友家接上朋友，然后走404，401West。401在快 到400时有点慢，查了Google Traffic 发现427 已经是黄色，决定走403。403 有HOV线，车也不多，接下来的路程一路通畅，经过Hamilton的Skyway Bridge感到风很大。
到Lewiston Bridge海关时前面只有一辆车，和海关官员说是去买车，给他看Draft，态度很好，还给我指回来时怎么去美国的Vechicle Export Office。
然后走190，290， 90。 快到 Rochester时居然出了一会太阳。在44号出口下。美国的出口不是按公里编号，而是按出口数。交了1元过桥费和90 号的3.75元。
约的时间是10：00am。结果9：40am到。
2.Van Bortel 签字购车
Van Bortel 号称美国第二大Subaru Dealer，但很小，厅里只够摆一辆车，厕所还是Single Use。不过有免费的Coffee。
见 到了Karl，和他在Google+上带墨镜的照片想去甚远，原来以为是一个很潮的年轻人，看到后发现是一个不苟言笑的中年Business Man。没有一句多余的话，很Professional。和我办购车手续的是Kevin，也很Professional，所有文件都准备好了，包括30天 临时的牌照，还有到美国海关的路线图以及到如何开到 Vechicle Export Office。虽然也向我推销防锈和Extended Warranty，但我说不要后就没有再说什么。Karl帮我把Phone用BlueTooth连上，还有BlueTooth Audio，可以直接放Phone里的歌。半个小时搞定。
我又自己花了点时间熟悉车。因为想在一天把所有手续办完，所以在Parking Lot开了一下就上路了。
Van Bortel
GPS：42.974338,-77.372885
Van Bortel Subaru
6327 Route 96
Victor, NY 14564
Phone: 585-924-5230 or
1-800-724-8872
Fax: 585-924-5500
3. US Vehicle Export Office
原 路返回，中间在一个Service Center吃了饭，加了油。大概在中午到了美国海关，按照Dealer给的地图很容易找到了Vehicle Export Office。里面两个办事员，只有一个顾客。接待我们的知道买的是Outback后开玩笑说我们是不是要去抓鳄鱼（Outback以前是鳄鱼邓迪做广 告）。他告诉我们到外面有Officer来检查。我们到外面没有看到人，回去再问，他说You are all set to go。连VIN都没有核对，我们就走了，只花了十分钟。
本来打算的去免税店，但要往回开上几米才能到免税店的停车场，就算了。也幸好没去，不然一天内就办不完所有手续。
US Vehicle Export Office 的地图
4 Canada Custom
过 加拿大海关的时候，我说要 Import 我开的这辆车，海关官员写了一个黄色的单子让我去右面的海关大楼去办手续。海关大楼是新修的（Google Map还是老楼的卫星图片，不过位置是一样的）。从写着Canada大字的大门进去，里面海关官员比顾客还多，首先填一个Form（Form1）。要填 VIN，Make等等，也就一页，五分钟填完，海关官员打印一张纸，上面有以当前汇率换算的加元价，然后去Casher交钱 （5%的GST），可以用信用卡，Amex也收。总共也就二十分钟左右就办完了所有手续。没有人检查车。
下一步就是去427的RIV Office。出去前先要交3.75的过桥费。
5 RIV Office
一 路急着赶回来，为的是一天把所有手续办完。终于在三点左右赶到了RIV Office，就在427 边上。停车场很小，只找到一个空位，还要收钱。 RIV Office 在五楼，好像门上不是写的RIV，而是Tire....。不知是不是Share办公室。Office很小，一排沙发，一个窗口。 今天大概没有人进口车，我去的时候没有人。一个长得很pp的亚裔mm让我填form2。然后说要用五分钟处理，同时给我一个调查表，问从哪里知道 Export车，哪里听说RIV等等。填完后给我一些表，包括Form2，让我交给CanadiaTire做进口检测。用信用卡交了220的手续费。
RIV Office 地图
RIV Office 照片
6 Canadian Tire
首 先赶到离 RIV Office最近的Canadian Tire （5363 Dundas St. West Islington, ON M9B 1B1）。这个Canadian Tire 比较旧，到Auto Service排队，等了十分钟，接待的店员说负责的人不在，要等明天才能办。看网上说最好在RIV Office附近做检查，因为经常做，知道这个检查不用交钱（已经包括咋RIV Office交的220里）。在远的地方可能还要费口舌。不过天无绝人之路，店员说附近还有一家Canadian Tire，只有一公里多。赶紧抄下地址，开车过去。地址是：
1608 The Queensway
Etobicoke, ON
M8Z 1V1
这 个店很新很大，也比较正规。终于把表交上去了，在电脑上输入VIN的时候，因为2012的太新，竟然不能识别。 只好人工输入。说是半个小时，等了十来分钟，没有动静，到柜台去催了两次，最后终于看到两个人来检查。首先看是否有Daytime Running Light。然后弯腰下去不知道抄了些什么。大概是检查是否有公里的速度表和 Engine Imobolizer System。这些Subaru 的车都是标配。 五分钟检查完毕。不需要交任何钱，检查费是包括在RIV Office 交的手续费中。这个时候已经是4：30pm。MTO Office 一般在5：00pm关门。赶紧直奔最近的 Service Ontario。
路线图
7 MTO Office
离我们最近的 MTO Office （Service Ontario）的地址是
Unit 193, 250 The East Mall
Toronto
是 在一个Mall里，在Zellers旁边。进Office时是4：40pm。赶紧填报，把所有材料交上去。接待我的人不太会办进口车，结果让旁边的人帮 忙办了，要交8%的PST。给了我的Ownership和牌照。我一看牌照里有一个4，说能否换一个没有 4 的，又找了一会，给了我一个608。
走出Service Ontario，一看表，正好5：00pm。终于在一天内办完了所有手续。
回家正好是下班高峰，决定走407。牌照还没有装上，不知道 407 能不能识别贴在后窗的临时牌照。
到 家正好6：00pm。从早晨6：00am出发正好12个小时。要跑两国六个地方办手续，时间非常紧张，要不是今天天气不好，人少，基本上不排队（只在 Canadian Tire 排了一会队），一天是来不及的。不过也不要一天办完，临时牌照可以管30天，慢慢办也可以。
本以为所有手续都办完，几天后收到RIV的信，里面有一个标签，要求贴在车的门框上，这应该是最后一步了。。。还有一件事：需要卖掉99年的Civic。
