羽成飞: 特斯拉安全吗

有人会觉得特斯拉好像不太安全，经常出事，不是撞车就是起火。其实这是一个认识误区，特斯拉每次出事都能冲上媒体头条。而汽油车出事可能只有当地媒体报道，而且不会提到车的牌子和型号。要真实了解安全性，要靠数据说话。

下面的网址公布了特斯拉的安全报告：

https://www.tesla.cn/VehicleSafetyReport

从 2012 年到 2021 年，在特斯拉车辆参与的行驶中，每行驶约 2.1 亿英里（约合 3.38 亿公里）发生一起起火事故。而美国国家消防协会（NFPA）和美国交通部的数据显示，在美国，每行驶 1,900 万英里（约合 3,058 万公里）即发生一起车辆起火事故。

结论是特斯拉起火概率是汽油车的1/11。

在 2022 年第四季度，在驾驶中使用 Autopilot 自动辅助驾驶功能的，根据我们的记录平均每 485 万英里（约合 781 万公里）行驶里程发生一起碰撞事故。驾驶中未使用 Autopilot 自动辅助驾驶功能的，根据我们的记录，平均每 140 万英里（约合 225 万公里）行驶里程发生一起碰撞事故。相比之下，据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）和联邦公路管理局（FHWA）公布的自 2021 年以来的最新数据显示，美国境内大约每 65.2 万英里（约合 105 万公里）行驶里程即发生一起车辆碰撞事故。

大致计算一下，不使用 Autopilot 时，特斯拉发生碰撞事故的概率是普通车辆的 1/2。而使用 Autopilot 时，碰撞事故概率仅为普通车辆的 1/7。

被动安全领域，特斯拉也是行业中最好之一。

汽油车因为座舱前有沉重的发动机，发生碰撞时发动机容易挤压乘员舱，对乘客造成伤害。而特斯拉没有发动机，所以能设计充裕的撞击缓冲区，最大限度保护乘客。

而且因为电池是铺在地盘上，整车重心位于车辆底部中间位置，这样比汽油车更不容易侧倾。加上高强度的车身结构，可以有效降低人员受伤风险。